1月10日，记者在滨州港海港港区液体散货作业区推介会上获悉：为了降低腹地内企业物流成本，滨州港务集团根据《滨州港总体规划》拟在滨州港海港港区液体散货作业区建设液体散货泊位14个，码头后方有相应的配套液化品储运区。

据悉，2015年初国家发改委发布了《国家发展改革委关于进口原油使用管理有关问题的通知》，公布了非国有炼油企业申请原油使用权的相关细节，为非国有炼油企业打开了原油进口的通道。根据《全省油气输送设施规划建设方案（2016-2020年）》，到“十三五”末，山东全省炼油企业原油一次加工能力约1.6亿吨。鲁西北地区是山东省内地炼油企业的集中地，省内液体化工品泊位主要分布在山东省东部的日照、青岛、烟台、东营等港口。

据了解，按照山东省人民政府批复的《滨州港总体规划》，滨州港将形成以海港港区为核心，套尔河港区、大口河港区为补充的“一体两翼”总体发展格局。海港港区规划建设各类泊位120个，可形成深水码头岸线42.5公里,港口用地约57.5平方公里。海港港区规划有液体散货作业区、大宗干散货作业区、通用及多用途作业区、通用码头作业区、支持系统区和预留港口发展区。作为港区的重要组成部分，液体散货作业区位于口门内东侧，规划码头岸线为3635米，共可建设3至10万吨级液体散货泊位14个，码头后方陆域纵深控制为700至1400米，总面积约350万平方米。

来源：滨州日报